美国媒体：空警-700已超越预警机角色，专为未来中美对抗量身打造

“中国正为未来的中美冲突定制新一代预警机，预计将不仅在南海战场上出彩。”最近，美媒《战区》发布了一篇关于中国新一代预警机空警-700的分析，指出这是正在迅速扩张的解放军预警机队中的最新一员，虽然有迹象表明它已开始服役，但目前依旧保持较高的神秘性。

重点是，《战区》提到空警-700的功能可不止于预警机这么简单，经过雷达以及“一系列光电、红外传感器”的集成，它实际上已经演变成了一款多功能的情报和电子战飞机。

根据有限的照片，《战区》推测空警-700大概率归属于中国海军。原型机的首次出现是在2020年12月，当时可能称作高新-16，意味着这是高新系列的第16架飞机。直到2023年6月，新的卫星照片确认了其存在，至少有两架原型机现身。而中国海军的空警-700则是在去年6月首次亮相于东北某地。

从外观来看，空警-700依旧采用运-9作为平台，这个设计跟空警-200、空警-500一脉相承。涡轮螺旋桨发动机的低速性能相当出色，意味着这款预警机能够在较为艰苦的前线机场轻松起降。这儿有个挺有意思的点，《战区》认为运-9作为平台的选择，不仅可以在岛屿前哨基地和台湾海峡执行任务，还特别提到运-9其实是运-8的升级版本，而运-8又是苏联安-12的仿制品。

显而易见，这句话的意思是暗指解放军依然在使用老旧技术，没啥值得害怕的，完全无视了运-9换上了新的涡桨-6C发动机和现代化的数字航电系统。

这是西方媒体抨击中国军力发展的老把戏。其实，预警机更看重的是雷达、传感器和通讯技术的实力，光谈飞机平台本身，估计也真是没啥攻击点了。

不过，《战区》对这个问题并没纠结太久，接着就聊空警-700的性能。文章提到，空警-700背部雷达罩里有一对背靠背的分布式孔径雷达（DAR）天线，用来广域扫描空中目标。这种“俯视”的能力，意味着它能发现低空目标，补充了对地面和海面雷达的盲点。

机身上装配有附加的侧视机载雷达（SLAR）阵列和远程光电红外传感器组合，这样就能进行地面或海面监视，显示出多种情报功能。《战区》提到，就是因为这种把空中预警与控制（AEW&C）以及多域情报、监视、目标获取和侦察（ISTAR）能力融合在一个平台上，空警-700才成为了一种“极具灵活性的武器”。

光电红外系统里有大口径CCD摄像头、红外成像摄像头和激光测距仪，这些设备在远距离识别目标方面那是相当给力，还能侦测到一些隐身飞机。外媒觉得，空警-700因此在某种程度上像是一款专业的反隐形预警机，这未来甚至还有可能具备探测六代机的能力呢。

航空分析师鲁普雷希特在自己的博客上对空警-700进行了深度分析，表示这款机型的DAR设计跟空警-600倒是挺像的，但大概率是L和VHF双波段雷达，前面那个负责远程搜索，后面的则专门搞反隐形工作。机身后部那块大矩形的设备，看起来是电子情报和电子支援天线，可能还兼顾侧视反隐形有源相控阵雷达（AESA）。而在翼尖和尾锥内部，则有些额外的电子战（EW）天线，这些天线应该是用来执行电子攻击、防护及支援等作战任务的，甚至还可能有助于保护己方系统的安全。

顶部或许装有卫星通信和数据链天线，如果这两个天线整合在一起，那它就能实现“视距+超视距”的双重通信能力。而在突出的鼻锥底部，应该是CCD摄像机和红外成像摄像机的窗口，结合这些仪器，可以形成一个多光谱跟踪系统。此外，鲁普雷希特还认为空警-700应该具备空中加油能力，这样能进一步提高滞空时间。

根据这些设备和特点，鲁普雷希特得出的结论是，空警-700成为全球首架同时拥有反隐形和反导能力的双模预警机。这一观点显然比《战区》提出的结论更让美国军方感到不安。

毕竟，2022年，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫就承认，F-35在东海上空与解放军的歼-20相遇时，空警-500“在远程火力能力中发挥了关键作用”。他特别提到，超远程空空导弹得到了空警-500的支持，这或许暗示了歼-20在对抗F-35时，展现了A射B导的能力。

不管事情的细节如何，威尔斯巴赫确实承认了这个情形，而且并没有明确哪一方更占优势。这实际上说明了美军在空中预警指挥、电子战和情报获取等方面，根本对空警-500形成不了威胁。那未来面对空警-700时，结果又会如何，其实也能猜个八九不离十了。

值得注意的是，解放军的预警机队不论在数量还是质量上都在迅速提升，这让美国军方感觉愈发紧迫，甚至有些不满。与此同时，美军的预警机队却在各个方面出现了下滑，E-3系列正在退役，故障率不到60%。至于E-7，最快也要到2027年才能交付，而它能否在探测距离、抗干扰和指挥控制能力上胜过空警-500，还是个未知数。面对即将到来的空警-700，美军只会被迫承受因技术差距带来的巨大劣势。